Mikä on CAN-FD ja miksi korjaamosi tarvitsee sitä

Jos olet yrittänyt skannata vuoden 2022+ VW:n, Fordin tai GM:n luotettavalla ELM327-adapterillasi etkä saanut mitään takaisin, onnittelut, olet kohdannut CAN-FD:n. Tässä mitä tapahtuu ja mitä tehdä.

CAN vs. CAN-FD: 30 sekunnin versio

CAN (Controller Area Network) on ollut auton vakioväyläprotokolla 2000-luvun puolivälistä lähtien. Se toimii, on luotettava, ja kaikki testilaitteet tukevat sitä.

CAN-FD (CAN with Flexible Data-rate) on sen seuraaja. Se käyttää samaa kaapelointia, mutta siirtää dataa jopa 8× nopeammin ja kuljettaa 64 tavua kehystä kohti 8:n sijaan. Autonvalmistajat alkoivat ottaa sen käyttöön noin 2020–2021, koska modernit ohjainyksiköt, etenkin sähköautoissa, tuottavat huomattavasti enemmän dataa kuin klassinen CAN pystyy käsittelemään.

Mitkä autot käyttävät CAN-FD:tä?

Suurin osa eurooppalaisista ja amerikkalaisista valmistajista on siirtynyt täysin vuosimalleihin 2022+:

• VW-konserni (VW, Audi, Škoda, SEAT, Porsche), CAN-FD vuodesta ~2021
• Ford, CAN-FD vuodesta 2021 (Bronco, Mustang Mach-E, F-150 Lightning)
• GM (Chevrolet, GMC, Cadillac), CAN-FD vuodesta 2020 osassa malleja
• BMW & Mercedes, CAN-FD useimmilla 2022+-alustoilla
• Volvo, Sekalaisesti; SPA2-alusta (EX90, uusi XC90) käyttää CAN-FD:tä

Aasialaiset valmistajat (Toyota, Hyundai/Kia, Honda) siirtyvät hitaammin, moni 2024-malli käyttää OBD-yhdyskäytävässä yhä klassista CANia, vaikka sisäiset väylät käyttäisivät CAN-FD:tä.

Miksi vanha adapterisi ei toimi

ELM327-pohjaiset adapterit puhuvat vain klassista CANia. Kun ne yrittävät keskustella CAN-FD-ajoneuvon kanssa, tapahtuu jompikumpi:

1. Adapteri ei saa lainkaan vastausta (ohjainyksikkö ei alenna versiota)
2. Adapteri yhdistyy mutta palauttaa puutteellista tai sekavaa dataa

Kyse ei ole laiteohjelmistosta, se on laitteistorajoitus. Mikään päivitys ei saa ELM327-piiriä ymmärtämään CAN-FD-kehyksiä.

Mikä adapteri tarvitaan?

CAN-FD-diagnostiikkaan MechMindissä tarvitset adapterin, jossa on CAN-FD-kykyinen piiri. Suosituksemme on vLinker FD+, se tukee sekä klassista CANia että CAN-FD:tä BLEn yli, joten se toimii kaikissa vuoden 2001 ja sitä uudemmissa autoissa.

Täysi adapterivertailu löytyy OBD-adapterioppaastamme tai nopeasta valintaoppaasta.

Korjaamon tulevaisuusvarmistus

CAN-FD ei ole nicheprotokolla, se on uusi vakio. Joka vuosi yhä suurempi osa korjaamollesi tulevista autoista vaatii sitä. Investoimalla CAN-FD-adapteriin nyt et jää seinään, kun asiakas tuo uuden ID.4:n tai Mustang Mach-E:n.

MechMind tukee molempia protokollia saumattomasti. Sovellus tunnistaa automaattisesti, käyttääkö auto CANia vai CAN-FD:tä, ja mukautuu, manuaalista määritystä ei tarvita.

Kokeile

Tarkista mitkä autot toimivat OBD:n kanssa nähdäksesi, mitä huoltamissasi autoissa voi lukea. Kokeile sitten MechMindiä ilmaiseksi ja yhdistä ensimmäinen CAN-FD-ajoneuvosi.